第(3/3)页 不是中国无法按照北约标准来配置,国内系统仿制能力强悍无比。 可目前不能明目张胆的干这事情。 提供给北约国家他们仿制的弹药,这样会更加坐实中国不尊重知识产权的谣言。 仿制出来自己用没有问题,用来卖给北约,麻烦就大了。 当初在东海把美国空军因为看热闹被日本发射的导弹击中的EP-3侦察机给偷走了,美国人根本不知道。 一旦提供给希腊的战机数据接口等都是北约标准,这后果就严重了…… 毕竟那东西是见不得人的。 “两位将军,非常抱歉,如果这样,我们很难合作。”谢凯平静地说道,“在之前,我们也希望采用北约标准,引进一些西方先进的技术提升超-7A的技术实力,只不过……” 康斯坦丁跟季米特尼达斯两人都觉得意外。 中国人居然会拒绝他们! 白彦军跟葛明朗两人更觉得不可思议:谢凯不是迫切地想要把战机卖入北约,这样的机会,为什么会拒绝? 直到两人走了后,他们才问谢凯,为什么要拒绝希腊人。 甚至可以利用希腊人跟西方国家谈判,让超-7A可以使用北约标准弹药。 实在不行,跟巴基斯坦合作也好。 合作的技术协议中,巴基斯坦方面跟中国关于超-7A项目的合作,巴基斯坦有权从西方国家引进先进技术提升超-7A作战性能。 巴斯坦空军除开中国的战机,大部分都是北约战机。 “不说西方国家是否会同意跟我们的技术合作,仅仅是目前我们缺口的RD-33发动机,没法解决,谈再多订单又有什么用?” 谢凯的话让两人无法反驳。 他们也知道,苏联人不同意提供发动机,所有订单都会出问题。 到时候赔偿违约金都能让404破产。 中午时候,苏联军事工业委员会以及航空工业部的高层到了巴黎。 在了解到上午的米格-29跟苏-27都出事后,暴跳如雷! “这是整个苏联军事工业系统的耻辱!”奥列格·巴克拉诺夫这位军事工业委员会主席看着手下的高官们,脸色铁青,“在这样的情况下,谁还愿意采购我们的战机?” “谁允许飞行员在上飞机前喝酒的?”航空工业部部长米沙维奇夫斯基同样是一脸扭曲。 按照原本安排,苏-27跟米格-29都应该是在下午才进行空中性能展示。 苏联国内的相关负责人早上才乘飞机向这边而来。 结果中午到了,苏联的战机已经结束了飞行表演,更是出现了让他们无法接受的后果——米格-29坠毁,苏-27也差点坠毁。 导致灾难性后果发生的原因,就是因为飞行员喝酒! 米格-29的飞行员劳伦特斯压力太大喝了酒,苏-27飞行员普加乔夫同样在上飞机前喝了一点酒。 坠机事件给苏联军工系统造成了非常恶劣的影响。 哪怕两款战机性能都优异,事情到了如此程度,谁会相苏联战机? 再先进,安全性能无法保障,也是白搭。 整个苏联军工系统失去庞大的订单,国内面临彻底停工的战机制造厂怎么办? 第(3/3)页